底卸式吊桶在應(yīng)用中有哪些缺點(diǎn)
時(shí)間：2023-05-03 11:28:28 點(diǎn)擊數(shù)：
底卸式吊桶是礦山立井施工中用于運(yùn)送混凝土的專用設(shè)備，適用于煤礦、金屬礦,、非金屬礦及其他立井施工需要澆注混凝土的場(chǎng)合,。那么大家知道底卸式吊桶在應(yīng)用中有哪些缺點(diǎn)嗎？下面鑿井絞車廠家雙民礦機(jī)就為大家分享下礦用吊桶在應(yīng)用中有哪些缺點(diǎn),。
1)底卸料斗在軌道上運(yùn)輸困難,，一條軌道只能配備一個(gè)底卸料斗，施工效率低;
2)礦斗質(zhì)量很重,，填滿混凝土后需要5-8人推動(dòng),。而在推料過程中，底部卸料桶,，安全隱患很大,。
轉(zhuǎn)移軌道鋪設(shè)在靠近混凝土攪拌機(jī)的地方,，便于后續(xù)的底卸起重機(jī)快速移動(dòng)到混凝土攪拌機(jī)接收物料。
鉤式吊桶廠家介紹說車輛避雷器的設(shè)置可以在轉(zhuǎn)移操作時(shí)限制轉(zhuǎn)移車輛,，防止轉(zhuǎn)移車輛在慣性作用下打滑,，造成人力推回轉(zhuǎn)移車輛的浪費(fèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實(shí)用新型技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)設(shè)計(jì)巧妙,。通過轉(zhuǎn)移車與料斗車的對(duì)接軌道，臨時(shí)轉(zhuǎn)移卸底斗,，為后面滿載底卸斗的前進(jìn)軌道騰出空間,，實(shí)現(xiàn)多個(gè)底卸斗的協(xié)同運(yùn)輸，節(jié)省了單個(gè)底卸斗的移動(dòng)和裝載時(shí)間,，提高了運(yùn)輸效率;
2)裝料軌道采用斜坡設(shè)計(jì),，方便底部卸料斗裝料，節(jié)省人力,，提高生產(chǎn)安全性,。
在礦山、豎井開挖,、建筑等行業(yè),，通常需要使用鏟斗往復(fù)運(yùn)輸物料，為了提高運(yùn)輸效率,，大多采用自動(dòng)卸料功能,，但通常采用動(dòng)力裝置來開啟和關(guān)閉鏟斗的閘門，并在犧牲鏟斗容量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料功能,，此外結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，維護(hù)成本高。
